在機器人領域里，最常見的驅動系統(tǒng)是電動驅動，但由于電動驅動的輸出功率比較小、減速齒輪等傳動零器件容易磨損，因此，在一些大功率的作用時，機器人一般都采用液壓驅動的系統(tǒng)。液壓驅動與電動驅動相比，在輸出功率、寬帶、響應度、精確度上都更具優(yōu)勢。
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液壓機器人將迎來發(fā)展新時期
最近幾年來，經(jīng)濟不斷蓬勃發(fā)展，液壓機器人已成為機器人領域最重要的角色之一，但傳統(tǒng)的液壓技術已無法滿足市場需求，隨著液壓技術與控制技術的發(fā)展，各種新型的液壓控制機器人正逐一亮相。
1、東京工業(yè)大學：新型液壓執(zhí)行器
據(jù)外媒消息，近期東京工業(yè)大學的研究人員開發(fā)出一種液壓執(zhí)行器，可以使堅固的機器人在災難現(xiàn)場和其他惡劣環(huán)境中運行。
市面上大部分的主流液壓執(zhí)行機還是圍繞著工業(yè)機械方面，例如太大太重的電鏟就無法應用在機器人上，更不用說機器人所需要的平衡和運動能力。
而東京工業(yè)大學的研究人員研發(fā)的這款液壓執(zhí)行器與傳統(tǒng)電動機相比，動力更大、抗沖擊性越高、尺寸更小、輸出更高、控制也更平穩(wěn)，能使機器人在最惡劣的環(huán)境中運行，并以輕柔的觸感進行艱苦的工作。
與目前市面上比較流行的液壓執(zhí)行器相比，尺寸更小、滑動更為流暢，并通過低摩擦密封和創(chuàng)新的設計，完美的解決傳統(tǒng)液壓機器人無法精確移動和機器人對力控制的兩大難題。
2、MIT CSAIL 實驗室：3D打印一體化液壓機器人
某學術報告平臺日前公布了一項全球首例固體＋液體材料制作的3D打印機器人－3D打印一體化液壓機器人。
此機器人是由MIT CSAIL 實驗室的液壓與動態(tài)活動結構，通過光固化設備的選擇性將材料沉積為不同的部分，然后使用UV光固化液體周圍的材料。
3、瑞典布魯克公司：Brokk液壓錘機器人
Brokk液壓錘機器人是瑞典布魯克公司研制的多性能機器人，該機器人具備三臂結構，可實現(xiàn)液壓錘的多方向破碎作業(yè)，電動力遙控操控的設計，大大下降了機器人體積和重量，也提高了破碎作業(yè)的安全性和效率，使得取代人工破碎錘操作成為現(xiàn)實。
目前，Brokk機器人已經(jīng)在我國冶金、水泥和建筑改建等行業(yè)有著廣泛的應用。隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，隧道施工要求越來越高，Brokk拆除機器人以其機動靈活、環(huán)保高效的特點，在隧道施工方面，將發(fā)揮越來越重要的作用。
不可否認，雖然液壓機器人還存在諸多難題和困惑，但液壓技術正在逐漸完善。隨著液壓技術在國民經(jīng)濟中的作用將越來越大，液壓技術只有向高效率、高精度、高性能的方向跨步，才能滿足日益變化的市場需求。